Gebruik van brandlift en noodmaatregelen

Wanneer er brand uitbreekt in een hoog gebouw, nemen brandweerlieden de brandlift om de brand te bestrijden, wat niet alleen tijd bespaart om de brandvloer te bereiken, maar ook het fysieke verbruik van brandweerlieden vermindert. In de brandbestrijdingsstrijd kunnen ze ook tijdig brandblusapparatuur naar de brandscène brengen. Daarom spelen brandliften een zeer belangrijke rol bij brandbestrijding.

1, Het instelbereik van brandliften is duidelijk gespecificeerd in de code voor brandbeveiligingsontwerp van gebouwen en code voor brandbeveiligingsontwerp van hoge civiele gebouwen, die vereist dat brandliften moeten worden ingesteld in de volgende vijf gevallen:

1. Hoogbouw klasse I civiele openbare gebouwen;

2. Torenwoningen met tien verdiepingen of meer;

3. Eenheidswoningen en gangwoningen vanaf 12 verdiepingen;

4. Overige openbare gebouwen klasse II met een bouwhoogte van meer dan 32 meter;

5. De bouwhoogte is meer dan 32 meter en er zijn hoogbouwwerkplaatsen en magazijnen met liften.

In de praktijk hebben bouwkundig ingenieurs ontwerpers brandliften ontworpen volgens de bovenstaande vereisten. Zelfs als sommige technische ontwerpers geen brandliften ontwerpen volgens de vereisten van de code, zal het constructie- en beoordelingspersoneel van het brandtoezichtorgaan van de openbare veiligheid ook van hen eisen dat ze brandliften toevoegen volgens de code.

2、 Functie en gebruik van brandlift

（1） Hoe bepaal je in geval van brand welke lift de brandlift is? Een hoog gebouw heeft meerdere liften en de brandlift wordt in principe samen met de passagiers- en vrachtliften gebruikt (meestal voor het vervoeren van passagiers of goederen, bij het betreden van de brandtoestand heeft deze de brandfunctie). Hoe bepaal je welke lift de brandlift is? De belangrijkste uiterlijke kenmerken omvatten de volgende aspecten:

1. De brandlift is voorzien van een voorkamer. De voorkamer van de zelfstandige brandlift is: de voorkamer van het woongebouw is groter dan 4,5 vierkante meter; Het voorkameroppervlak van openbare gebouwen en hoogbouw fabrieksgebouwen (magazijn) is meer dan 6 vierkante meter. Wanneer de voorkamer van de brandlift en de rookvrije trap de voorkamer delen, is het gebied: het gedeelde voorkamergebied van woongebouwen is meer dan 6 vierkante meter, en het gedeelde voorkamergebied van openbare gebouwen en hoogbouwfabriek ( magazijn) gebouwen is meer dan 10 vierkante meter.

2. De voorkamer van de brandlift is voorzien van branddeur klasse B of brandluik met stagnatiefunctie.

3. In de liftkooi van de brandlift is een speciale brandtelefoon geplaatst.

4. Op de liftdeur op de eerste verdieping bevindt zich een bedieningsknop voor de brandweer. De bedieningsknoppen worden over het algemeen beschermd door glasplaten en rode woorden zoals "speciaal voor brandbeveiliging" zijn op de juiste posities geplaatst.

5. Wanneer de normale stroomvoorziening wordt onderbroken, heeft de verlichting in de niet-brandlift geen stroom, maar er is nog steeds verlichting in de brandlift

6. De voorkamer van de brandlift is voorzien van een inpandige brandkraan.

（2） Bij het ontwerpen van hoogbouw ontwerpt de functieontwerper van de brandlift de functie van de brandlift als: de brandlift en de passagiers- (of vracht)lift worden tegelijkertijd gebruikt. In geval van brand, in opdracht van de brandmeldkamer of de bediening van de speciale bedieningsknoppen van de brandweerlieden op de eerste verdieping, moeten de volgende voorwaarden worden bereikt:

1. Als de lift omhoog gaat, stop dan onmiddellijk op de dichtstbijzijnde verdieping zonder de deur te openen, keer dan terug naar het station op de eerste verdieping en open automatisch de liftdeur.

2. Als de lift naar beneden gaat, sluit u onmiddellijk de deur en keert u terug naar het station op de eerste verdieping en opent u automatisch de liftdeur.

3. Als de lift zich al op de eerste verdieping bevindt, open dan onmiddellijk de liftdeur en betreed de speciale toestand voor brandweerlieden.

4. De belknop op elke verdieping werkt niet en het gesprek wordt afgebroken.

5. Herstel de commandoknopfunctie in de liftkooi zodat brandweerlieden deze kunnen bedienen.

6. De deursluitknop heeft geen zelfhoudfunctie.

（3） Gebruik van de brandlift

1. Na aankomst in de voorkamer (of gedeelde voorkamer) van de brandlift op de eerste verdieping breken de brandweerlieden eerst met hun handbijl of ander hard voorwerp de glasplaat die de brandliftknop beschermt, en plaatsen daarna de bluslift knop in de aan-stand. Vanwege verschillende fabrikanten is het uiterlijk van de knop ook anders. Sommige knoppen hebben slechts aan één uiteinde een kleine "rode stip" geverfd en het uiteinde met "rode stip" kan tijdens het gebruik worden ingedrukt; Sommige hebben twee bedieningsknoppen, de ene is zwart en gemarkeerd met Engels "off", de andere is rood en gemarkeerd met Engels "on". Druk tijdens het gebruik op de rode knop gemarkeerd met "aan" om de brandstatus te openen.

2. Nadat de lift in de brandbestrijdingstoestand is gekomen en de lift in werking is, daalt deze automatisch naar het station op de eerste verdieping en opent automatisch de deur. Als de lift op de eerste verdieping is gestopt, gaat deze automatisch open.

3. Nadat brandweerlieden de brandliftkooi zijn binnengegaan, moeten ze de deursluitknop stevig indrukken totdat de liftdeur gesloten is. Nadat de lift is gestart, kunnen ze hun handen loslaten. Anders, als ze hun handen loslaten tijdens het sluiten van de deur, gaat de deur automatisch open en start de lift niet. In sommige gevallen is het niet voldoende om de deursluitknop stevig in te drukken. Druk met uw andere hand op de knop van de verdieping die u wilt bereiken terwijl u de deursluitknop stevig indrukt totdat de lift start.

3, Noodmaatregelen in geval van nood

De situatie op de plaats van de brand is veranderlijk, hoewel de brandlift is ontworpen om een ​​dubbele stroomvoorziening te gebruiken en een automatisch schakelapparaat is ingesteld op het laatste niveau van de verdeelkast. Wat moeten brandweerlieden dan doen als de lift stopt met draaien in de liftkooi?

(1). reddingsmethoden voor extern personeel

Wanneer de brandlift in normaal bedrijf is, brandt het indicatielampje dat wordt gebruikt om de werking van de lift in de voorkamer van de lift aan te geven. Zodra de stroom is uitgeschakeld, gaat het indicatielampje vanzelf uit. Op dit moment moet de brandweercommandant onmiddellijk de volgende twee maatregelen nemen om het personeel in de lift te redden.

1. Stuur personeel naar de machinekamer van de brandlift op het dak en laat de kooi handmatig in de liftschacht zakken naar het station op de eerste verdieping. Om de veiligheid van de passagiers te waarborgen, heeft de liftfabrikant bij het ontwerpen van de lift een automatisch beveiligingsapparaat ontworpen in geval van stroomuitval. Wanneer de lift vermogen verliest, wordt de as van de lier mechanisch stevig afgeremd om te voorkomen dat de liftkooi snel omhoog gaat (vanwege de rol van het contragewicht van de lift), wat vaak "vergrendeling" wordt genoemd. Na het betreden van de machinekamer van de lift, moet het reddingspersoneel (indien mogelijk het beste samenwerken met het onderhoudspersoneel van de lift van de onderneming) snel een hulpmiddel vinden om het "slot" te ontgrendelen (dit hulpmiddel is meestal geel, geplaatst in de buurt van de lier, en elke liftmachinekamer heeft een set van in totaal twee stuks) en verwijder de hoogste beschermkap aan de zijkant van de lier (de kap is bevestigd met twee bouten en de twee bouten kunnen met de hand worden verwijderd zonder gereedschap) , Nadat de beschermkap is verwijderd, gebruikt u eerst een haakvormig gereedschap in het speciale gereedschap om de haak in het kleine gaatje aan de onderkant van de vaste beschermkap te steken en gebruikt u vervolgens het hefboomprincipe om de drijfstang aan de hoogste positie. Op dit moment zal de liftkooi omhoog gaan onder invloed van het contragewichtobject van de lift. Dit is wat we niet willen. Hoe de auto naar de eerste verdieping laten vallen? Een van de twee speciale gereedschappen is nodig. Nadat het gereedschap coaxiaal met de lier in de schacht is gestoken, drukt de ene persoon met een haakvormig gereedschap op de drijfstang en draait de andere persoon met de klok mee, en de kooi in de liftschacht zal vallen tot hij de eerste verdieping bereikt.

2. Stuur mensen laag voor laag op de liftdeur om de parkeerpositie van de liftkooi te bepalen en voer vervolgens redding uit. Door de afschermende werking van de liftkooi en de liftschachtwand verliest het radiostation van de brandweer zijn functie. Op dit moment kan de commandant iemand sturen om op de liftdeur van elke verdieping te kloppen, aangevuld met geschreeuw, om de positie van de liftkooi te bepalen. Nadat de positie is bepaald, vernietigt u eerst het sleutelgat op de wanddeur van de liftschacht met een bijl of tang, en steekt u het vervolgens in met een platte schroevendraaier en drukt u het naar beneden. Doordat de haak waarmee de wanddeur van de liftschacht sluit, is losgehaakt, gaat de deur automatisch open; Nadat de deur op de liftschachtmuur is geopend, open dan de deur op de liftkooi. Het is heel eenvoudig om de deur van de auto te openen. Steek eerst de handbijl in de deurspleet tussen de twee deuren. Nadat de deuropening de hand kan verlengen, kan een persoon de tweede hand gebruiken om de twee deuren naar links en rechts te bewegen, om de autodeur te openen en de mensen in de lift te redden. Want de trekkracht van deze deur is 20kg.

(2). zelfreddingsmethoden voor personeel in liftkooi

Aangezien de externe reddingswerkers de locatie van de machinekamer van de daklift moeten bepalen en proberen de deur van de machinekamer van de lift te openen en vervolgens met behulp van speciaal gereedschap bepalen welke de lier van de brandlift is, duurt het lang tijd; Wanneer de tweede methode wordt toegepast, moet eerst de parkeerpositie van de kooi laag voor laag worden bepaald en vervolgens de twee deuren (liftschachtwanddeur en kooideur) met behulp van gereedschap worden geopend. De benodigde tijd zal niet te kort zijn. Daarom moet het personeel in de auto zichzelf helpen.

Er zijn twee manieren om jezelf te redden:

Eerst dwingt de persoon in de liftkooi eerst de deur van de kooi open (de methode is dezelfde als de methode om de kooideur te openen bij de tweede methode van externe personeelsredding), en zoekt dan het linkerbovengedeelte van de deur op de rechterhelft van de liftschachtwand. Op dit moment raakt zijn hand de twee kleine wielen die op en neer zijn gerangschikt. Aan de linkerkant van het kleine wiel (ongeveer 30-40 mm verwijderd van het kleine wiel eronder) bevindt zich een metalen strip. Duw de metalen strip met zijn hand omhoog, de deur aan de liftschachtwand gaat automatisch open en het personeel kan uit de liftschacht ontsnappen en zichzelf met succes redden. Vanwege de verschillende parkeerposities van de liftkooi in de liftschacht, moet u deze bij het openen van de kooideur voorzichtig aanraken als er geen verlichting is. Nadat je de metalen strip in de linkerbovenhoek van de rechterdeur hebt gevonden, duw je de metalen strip met je hand omhoog en kun je ontsnappen.

Ten tweede, wanneer de kooideur wordt geopend en naar de schachtwand van gewapend beton kijkt, kunnen alleen de volgende maatregelen worden genomen.

Gebruik eerst de methode om de schouders te overbruggen (dat wil zeggen, de ene persoon hurkt naar beneden en de andere persoon zet zijn voeten op de schouders van de kraker) om omhoog te klimmen, de bovenkant van de auto te vernietigen met zijn vuistbijl, het kanaal van de bovenkant van de auto en ga de bovenkant van de auto in. Wanneer de liftfabrikant de lift produceert, is er een mangat in het midden van de bovenkant van de kooi en het verste derde deel van de kooideur waar mensen in en uit kunnen gaan. Dit mangat is afgesloten met een dunne metalen plaat, die gemakkelijk beschadigd raakt.

Ten tweede, na het betreden van de kooi, de persoon die als eerste naar boven gaat en dan de persoon in de kooi naar de kooi trekt, en dan naar de deur op de liftschachtmuur zoekt. Als je de rechterdeur van de liftschachtdeur vindt, beweeg je je hand langs de deur linksboven van de rechterdeur en raak je de twee op en neer geplaatste wielen aan. Gebruik dan de eerste methode om de deur aan de schachtmuur te openen en de voorkamer van de brandlift binnen te gaan om te ontsnappen.

Aandacht:

1. In het bovenstaande zelfreddingsproces, als brandweerlieden verlichtingsgereedschap dragen, wordt het heel gemakkelijk;

2. Als de liftkooi valt tijdens het zelfreddingsproces, of er nu mensen in de auto of bovenop de auto zitten, moeten alle zelfreddingsmaatregelen onmiddellijk worden gestopt om de zelfbescherming te versterken, en zelfredding kan daarna worden uitgevoerd de lift stopt met werken.